2025年9月25日晚7点,我在国家会议中心办了我的第六次年度演讲,今年的主题是“改变”。
在2个多小时的演讲和年度新品发布中,我分享了小米过去几年所经历的“改变”,以及小米造车、小米造芯背后的故事。演讲后的发布会环节,我为大家带来了年度重磅新品,小米17系列。它是小米高端化五年的蜕变之作,也迎来了数字系列的关键变阵。全系产品力跨代升级,包含小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max 三款产品。
此外,还有小米平板 8 系列、小米电视S Pro Mini LED 2026、米家冰箱Pro 微冰鲜 法式560L、米家三区洗衣机Pro、Xiaomi路由器 BE10000 Pro、Xiaomi Sound 2 Max、Xiaomi 随身蓝牙音箱等一系列新产品。最后,我们推出了小米定制服务,给大家介绍了小米定制服务中心,这是为每一位独特的车主带来的精心设计。
五年来,我们历经了一场脱胎换骨的蜕变。今天,一个全新的小米,正坚定地站在时代面前。未来,我们将与所有勇敢的追梦者一起,继续无畏前行。愿每一个正经历改变的人,不被风雨阻挡,迎来属于自己的无限精彩!
大家晚上好!欢迎大家,今天是我的第 6 次年度演讲。去年3月,我们发布了小米汽车,小米成为首家横跨手机、汽车、家电三大领域的科技公司。今年5月,我们推出了玄戒O1 芯片,小米成为中国大陆首家发布 3nm 制程旗舰芯片的公司。
在小米创办十五周年之际,小米在汽车和芯片领域连续两次重大突破,让很多人刮目相看,感觉小米好像一夜之间换了一家公司。
五年前,2020年,小米迎来了自己的十周年。那时的我们,上市已经两年,年营收也突破2000亿,成功跻身“世界500强”。在很多人眼中,小米已经非常成功了。但我内心,却充满着难以言说的焦虑。
我们所处的行业,苹果、三星、华为如同几座无法逾越的大山,几乎看不到赶超的希望。是躺平认命,还是继续打拼?
创业十年,团队中很多人都累了,想停下来歇一歇。这点我完全理解,其实我自己也很累。可下一个十年,竞争只会更激烈,还有多少人愿意继续与我并肩作战呢?
更让人疲惫的是,网上充斥着各种质疑、批评,甚至是攻击。不少人对小米有偏见,固执地认为,“小米就是一家组装厂”,“小米没啥技术,就是东西便宜”,“小米只会营销,肯定走不远”等等。那段时间,我陷入了严重的内耗。
起初,我并不知道如何解决这些问题。但幸运的是,我小时候学过围棋,学会了一种非常有效的办法,那就是:复盘。
复盘就是回答三个关键问题:“做对了什么?做错了什么?重来一遍,该怎么做?”这三个问题搞明白了,未来的路该怎么走,方向就清楚了。
于是,我们开始了漫长而深入的复盘。每次复盘会,我们找七八个人放开聊,常常一聊就是四五个小时。这样的会开了四五十次,持续了半年时间。
小米创办的初心就是用互联网技术和方法做制造。经过这半年的复盘,我们坚定了下个阶段的发展道路:持续投入底层核心技术,从互联网公司走向“硬核科技公司”。并计划在未来5年里,在核心技术的研发上,投入 1000 亿元。
要知道,2019年我们全年研发投入仅75亿,“五年千亿”,对我们来说是一个巨大的数字。
从这一刻起,小米的基因开始重塑,“技术为本”成为我们永不更改的铁律,“重新创业”的热情被完全点燃了。
随后五年,我们用创业的决心引进了大量人才,并重塑了核心管理团队。这个巨大改变,从我们高管团队的名单中就可以看出:
我们积极引进外部顶尖人才,包括卢伟冰、曾学忠、王晓雁、林世伟、刘伟等一批高管。他们当中,有的直接空降高管,有的作为中层引进,一步一步成长为高管。这些引进的高管为小米的发展做出了重大贡献。
同时,我们高度重视内部培养,提拔了朱丹、屈恒、许斐、张剑慧等一批年轻高管。他们都是小米最早期员工,历经十多年磨砺,逐步成长为新一代领军人物,进入了核心管理层。
比如,工号 54 的朱丹,是小米最早期的工程师之一。如今的芯片业务就是由他负责组建的,玄戒O1 也是他带队攻克获得了成功。
说到玄戒O1,很多朋友感到非常意外:小米怎么“突然”做出了这么厉害的芯片?芯片发布前,我们从未对外透露过,在内部也鲜有人知。接下来,我们说说芯片业务的来龙去脉。
十一年前,2014年9月,刚刚创业四年多的小米,全资成立了松果电子,毅然开始自研手机芯片。
经过三年努力,2017年,“小米澎湃S1” 正式发布,搭载在一款中端机上,当年就卖了60万台。这个开局看上去非常不错,但我心里清楚,松果之路其实走不下去了。
2018年,我们做了一个艰难的决定:停掉了手机 SoC 芯片的研发,队伍缩编,继续做一些小芯片,算是保留了一点火种。
五年前那次复盘,聊到芯片话题,大家都心有余悸。要解开心结,就必须搞清楚松果到底输在哪里。我们花了很长时间研讨。
首先,切入点选错了。一个反直觉的关键结论:自研手机SoC,做中低端,完全没机会;只有做最高端,才有一线生机。这里面的原因很复杂,我就不展开讲了。当年苹果、华为也是这样突破的。
另外,自研芯片还需要手机团队的全力支持。大家想想看,手机团队为什么放着成熟的芯片不用,却要承担巨大的风险呢?如果没有完全一致的目标,和荣辱与共的决心,这事肯定干不成。而当时的松果,在管理上相对独立,跟手机团队的协同非常困难。我经常亲自协调,但依然很难解决。
但芯片,我们始终是绕不过去的。全球顶尖的科技巨头,最终几乎都成了芯片巨头。
我内心非常清楚,芯片是小米成功的必由之路。但如今造芯的复杂度,已经远超十年前。比如,自研手机SoC,至少要花十年时间、至少投入五百亿。花这么多钱和这么多时间,就一定能成功吗?假如不成,我们怎么办?整个讨论过程持续了半年多,大家心里没底,一直下不了决心。
后来,我鼓励大家,“芯片,我们不干肯定输;不试试,怎么就知道我们小米就干不成呢?”
松果失败的阴影,依然笼罩在很多人心中。我们见到每位合作伙伴,都需要拼命解释,对方才能理解。费尽了周折,我们才终于重新组建了团队。
项目进入第二年,我们遇到了更大的困难。当时,小米业务受国际经济形势和地缘政治的影响,业务出现大幅滑坡,营收骤降15%,这是小米史上第一次。
而此时,我们压力巨大,我们正同时供着“两个孩子上大学”——造车、芯片,每个都是五六百亿投入的大项目,这个压力令人窒息。
“继续干芯片,会不会把公司拖垮?”团队里逐渐出现了一些质疑的声音,内部士气有些动摇。
2022年5月,我组织高管会认真讨论,现场气氛非常凝重,大家心里都清楚:如果这次放弃,小米将永远与芯片无缘了,市场也不会再给我们机会。最后,有位高管坦言:这笔账,从商业角度看,此时此刻根本算不清,只能靠创始人来判断了。我没有丝毫迟疑,当即问大家:假如现在放弃,十年后,我们会为公司账上多出几百亿而庆幸,还是为小米这家公司永远失去芯片业务而后悔?
我明确表达了自己的观点:我支持干。这笔投入绝对是值得的,退一万步,哪怕最后没有成功,也将为我们培养出一支强大的芯片研发队伍,彻底改变小米这家公司的质地。
项目进入第三年,2023 年 5 月,中国芯片行业突发了一场地震,一家同行没有任何预兆,三千多人的芯片团队就解散了。我的手机瞬间被电话和信息挤爆,很多人来问,“小米芯片部门会不会关闭?”
当时,我也有点懵,不知道发生了什么。我们深知干大芯片非常难,确实是九死一生。但我们已经输过一次,这次,咬牙也要坚持!
为了稳定军心,我马上安排了芯片团队全员会。那时谣言满天飞,会议通知刚发出,同事们吓了一跳,以为我们也要解散了。我们芯片负责人朱丹,在会上传达了公司的决定后,大家长舒一口气,下定决心,一定要把芯片干成!
2024年初,芯片按计划投片了。我们的芯片采用了最先进 3nm 工艺制程,仅投片费就超过了两千万美元。
去年5月22号,第一批芯片回来了。大家非常激动,集体到机场去迎接。这么珍贵的芯片,大家就装在一个五毛钱纸袋里,拎回了实验室。
那天,我正在外地出差,每过几分钟就看一下群里的信息,焦急等待测试的结果。假如不成功,不仅仅这两千多万美元投片费就打水漂了,整个项目都会推迟六个月。
这意味着,所有模块都调通了,那一刻,百感交集……这些复杂的 3nm 旗舰芯片,一次投片就成功了,真心了不起。我们工程师确实非常牛!
谁也没有想到,小米第一款旗舰 SoC,表现如此出色,达到了第一阵营的水平。
搭载玄戒O1 的小米15S Pro,已经上市 4 个月,媒体和用户给出了非常不错的评价。
玄戒的路才刚刚开始,谈成功还为时过早,但我们肯定会继续坚持下去。回顾玄戒O1项目,失败本身不可怕,正视自己内心的恐惧,才是关键。对我们来说,难的不仅仅是技术,更难的是,经历松果惨败后,如何克服内心的恐惧,如何鼓起勇气重新开始干。
最后分享一个细节。项目启动时,我建议继续叫松果,本想着,在哪里摔倒,就在哪里爬起来。但大家坚决不同意。后来,我们取了一个新的名字——“玄戒”,代表了一个庄重的承诺:小米造芯,这一次,我们是认线 征战纽北
他出生在浙江诸暨,他老家边上有个修车厂,他的童年就在这个修车厂里度过。大学时候,天天泡在汽车论坛当版主。大学毕业后,成为了一名汽车底盘工程师。为了把底盘做好,他开始苦练赛车,居然还拿了好几个赛车冠军。他对造车的痴迷,可见一斑。
他的一位同事准备加入,他马上问:“能不能带我一起去?”为了表达决心,他甚至说,“小米在哪造车,我就举家搬到哪里”。
不知大家是否还记得?2022 年春节后,我们开了长达 21 天的会议。当时,SU7 开发到了最关键的阶段,而且,我们刚开始造车,能力和资源严重不足,为了确保 SU7 成功,我们只能忍痛把 Ultra 项目先砍掉。大家都挺沮丧的。
那次会议,我们在线上开的,也开了好几天。为了活跃会议气氛,我给每位同事寄了瓶红酒。有位工程师举着酒杯提议:“保时捷是我们心中的神,我们能不能造辆车,在纽北赛道上直接挑战呢?”这个想法瞬间点燃全场。
2023年8月,我们首次联系纽北官方,对方很快回复了,之后再无音讯。我们连发 20 封邮件,如石沉大海。直到三个多月后的圣诞节前夕,才收到第二封邮件,终于答应接待我们。
我们做好了所有的准备,期待 Ultra 的精彩表现。没想到,10 月 9 日那天,全天下雨。看天气预报,第二天还有机会。同事们兴致很高,仍然在互相打气。
后来的故事大家都知道了,一波五折,10月28日,我们终于获得了10分钟的机会,只能跑一圈。正是这一圈,Ultra 原型车创下纪录,让世界首次见证了小米汽车的实力。
Ultra,让我真心感慨,只有发自内心的热爱,百折不挠的坚持,才能创造奇迹,如果不是工程师们发自内心的热爱和向往,如果不是我们始终坚持不肯放弃,就绝无可能诞生这样的传奇。
今年4月1号,Ultra 量产版正式冲击纽北。这一次,天气不错,我们只用了四圈,就留下了两项震撼人心的成绩。
回顾Ultra这三年的历程,经过了太多的波折,但最后的结果远超了大家的想象。网上有句话,我非常喜欢,分享给大家,“你只管努力,其他的,交给天意。”
那是2022年的夏天,SU7 开发最关键的阶段。SU7 是一款纯电轿车,几乎所有人都不看好。除了特斯拉,从来还没有纯电轿车能卖得动。假如 SU7 不成功,YU7 就是我们最后的底牌,它必须承担起“力挽狂澜”的使命。
YU7,作为小米汽车最后的底牌,该怎么做呢? 是走自己的路,还是和大家一样“抄作业”?
这可能是小米汽车至今最激烈的争论。会议室里,火药味很浓,大家不得不制定了一条“君子协定”:实在吵不下去了,就相互“拉黑24小时”,冷静一天后,再接着吵。吵着吵着,我们观点就清楚了:理想这类大空间 SUV,各家车企一哄而上,很快就会有几十款上市,市场竞争会非常激烈;而且,多孩家庭也没那么多,市场需求的总量是有限的。我们也做一辆同样的车,肯定没前途。
我举一个例子,原来规划的标准版,续航620公里,对纯电 SUV 来说,已经非常不错,也比 Model Y 好不少。
我在小米YU7 发布会结尾时说:“YU7 为谁设计的?是为那些无法容忍平庸的人,那些始终走在时代前列的人。也是为那些双肩扛着责任、内心仍有远方的人;那些清晨送孩子上学、顺路也给自己买束花的妈妈;那些周末带着全家去露营、也在后备箱中为自己留一套钓具的爸爸。那些在柴米油盐的烟火气中、内心仍有星辰大海的人。”
一位 YU7 车主告诉我:他家宝宝出生后,他成了别人眼里的奶爸,专门买辆六座大空间SUV。有一天晚上下班,他突然感到很失落,独自在车上待了半个小时。在忙碌的工作与幸福的家庭生活中,他好像慢慢失去了自我。一年多来,他为每一位家人都费尽了心力,唯独没有给自己买过任何一件东西,哪怕一件 T 恤。看完发布会,他被深深打动了,当晚就说服家人,给自己买了一辆 YU7。
这几年小米经历的深刻改变,其实也悄然改变了许多人,比如,我的好朋友——陈年。他是凡客的创始人,经常来我的直播间“蹭流量”。提前声明一下:他没有付过我一分钱的广告费,如果大家对凡客有意见,直接骂他,千万别找我。
见面后我才知道,他是一大早特地从杭州坐火车赶来的。我一时没反应过来:杭州?他不是在大连写书吗?他这才告诉我,去年三月看完发布会之后,受了很大触动。
四月份,他把整个公司搬到杭州,自己带队全面转型直播电商。我随口问了一句:“整个公司搬杭州,搬了多少人?”他说:“三四个人。”我一下子理解了他当时的状态,那个曾经一万多人的凡客,其实已经归零了。
我印象中的陈年,书生气很重,我有些担心,他干得了直播电商吗?何况,陈年兄弟这个年纪了,还能从零开始吗?
今年年初,他又来找我,很高兴地说:凡客已经做到了抖音男装前三。据说,还经常排第一。
5年来,我最大的感受就是:从迷茫到蜕变,有时隔着万水千山,有时只隔了一层窗户纸。
首先是小米数字系列的全新力作:小米17。在手机屏幕越来越大的今天,我们坚持为小屏用户打造一款体验毫不妥协的旗舰手机。小米17 全球首发第五代骁龙 8 至尊版,配备 7000mAh 小米金沙江电池,徕卡 Summilux 光学系统,还有 1.18mm 极窄四等边设计。
它还搭载了小米龙晶玻璃,比普通玻璃强度提升 10 倍,再加上高强度航空铝中框,非常持久耐用。一共有 4 款配色,分别是黑色、白色、雪山粉、冰融蓝。
小米17 全球首发第五代骁龙 8 至尊版,采用最新第三代 3nm 工艺制程,速度更快、能效更高。CPU,2+6 架构设计,超大核是第三代 Oryon 架构,主频达到了 4.6GHz,是手机 SoC 最高主频。而 GPU 独立缓存增加 50%,功耗下降 20%。还有立体环形冷泵技术,通过细微的毛细结构实现超强的汽液交换能力,加上紧贴 SoC 的凸台设计,核心温度能够下降 3℃ 。
对比 iPhone 17 标准版,无论是长时间游戏还是高强度多任务,小米17的性能和温度表现都更加优秀。
小米携手产业链伙伴卢米蓝,开发出全新红色发光主材,它的发光效率比目前最好的进口材料还要更好,是国产显示材料的历史性突破。
此外,主摄还采用了逐片镀膜工艺,每片镜片都接受针对性光学处理。无论面对刺眼的逆光、复杂的夜景还是多重光源交织,小米17 都能交出非常优秀的成像表现。长焦镜头则是小米备受好评的徕卡浮动长焦设计,60mm ƒ/2.0 大光圈设计,还支持10cm超近对焦距离。
全焦段表现都非常不错,是小米史上最佳水准。暗光、逆光、各种复杂光线下,画面都非常通透。特别是新一代大师人像,不仅人物肤色真实自然,发丝的处理水平也有大幅提升,媲美专业相机,根根分明。
小米17 的通信能力也非常出色,全球上网能力覆盖 210 个以上国家和地区。全新升级的小米澎湃信号增强芯片 T1+,让天线在复合状态下的切换能力大幅增强。
小米17 Pro 系列迎来小米史无前例的大改变,和 iPhone Pro 系列完全对标,有小米17 Pro 和小米17 Pro Max两款。全部首发第五代骁龙 8 至尊版,搭载全新妙享背屏,有四款配色可选,分别是黑色、白色、森野绿、冷烟紫。
我们还精选生活中十大核心场景,设计了背屏动态通知:航班显示航班号与时间,打车显示车牌号,外卖实时追踪配送进度,不用翻转手机,不用点亮主屏,重要信息触手可及。
最后,你还可以装上专属的复古掌机保护壳,把它变成一台游戏掌机,大家坐飞机没信号的时候,可以用它玩玩小游戏消磨时间,定价 299 元。
小米17 Pro 搭载徕卡三摄,满足全焦段影像创作需求,采用三重反射棱镜结构与两组光学镜片,难得地在小屏手机寸土寸金的空间中,实现了 5 倍光学变焦和 20cm 长焦微距兼得。
小米17 Pro 的这枚潜望长焦模组,相比上一代体积缩小 54%,占主板面积缩小 43%,来看一组样片。
小米17 Pro 的光学素质也非常优秀,G+P 玻塑混合镜头,每一枚镜片我们都逐一镀膜,画质非常纯净,实现了逆光抓拍画质的重大突破。来看一组样片,可以看到鬼影和炫光都得到有效抑制,即使在逆光场景下,拍出来的照片观感也很通透。
我们特意邀请了影视飓风 TIM 提前体验小米17 Pro,一起看一段视频。
小米17 Pro 虽然多了背屏与 Pro 级的影像,依然只有 8mm 薄、192g 轻,而且续航也非常出色,足有 6300mAh。这是因为我们在整机堆叠上的创新,提高了小米17 Pro 主板的集成度,采用了三层叠板结构与分离式设计,比上一代缩小了 37% 面积,搭载了 4525 颗元件。
同时,搭载小米金沙江电池,含硅量 16%,首次使用异形叠片电池技术,大幅度提升电池容量,这项技术非常昂贵,目前只有苹果在用。小米17 Pro 还支持 UWB,配合小米YU7 做车钥匙,特别好用。
小米17 Pro Max 搭载最新一代屏幕技术:超级像素。采用“全 RGB 像素排列”,每颗像素拥有完整的三色子像素,子像素间距突破 17μm。而传统 OLED 屏,每颗像素只有绿色子像素是完整的,还需要借用相邻红蓝像素点才能显示完整 RGB。所以小米17 Pro Max 的屏幕,在清晰度比肩传统 2K 的同时,还更省电。
小米17 Pro Max 搭载三颗徕卡专业镜头、光影猎人 950L,逆光拍摄也非常出色。
更重要的是强大的 5X 大底潜望长焦,长焦的传感器尺寸达到了 1/2 英寸,超大的光圈,支持硬件级 HDR,还采用新型超聚光棱镜结构,大幅度提升聚光能力,进光量再提升 30%。一起来看一组对比样片。
小米17 系列将于 9 月 27 日上午 10 点开售,首销期我们将赠送 2 年 1 次碎屏保,包含背屏,还有 365 天只换不修的服务。
小米17 系列的配件包含液态硅胶保护壳,支持磁吸,售价 149 元。小米龙鳞纤维保护壳,支持磁吸,售价 299 元,Pro 版佩戴时背屏会切换到专属定制主题时钟。二合一桌面磁吸无线 元,一款车载磁吸无线 元。
再特别介绍一下全新设计的磁吸充电宝,5000mAh,全金属机身,只有 6mm,15W 无线功率,完美兼容 iPhone 17 系列全部机型,欢迎苹果用户选购。售价 299 元。
小米17 系列搭配 Mac 使用也很方便,手机可以投屏在 Mac 上,还能使用 Mac 的 Touch ID 解锁,在 Mac 上可以多窗口打开小米手机上的 APP,直接拖拽传输文件。非常欢迎苹果用户选购小米手机。
全新小米平板 8 系列,尺寸为 11.2 英寸,大小特别合适,单手拿着很方便。它也是小米最轻薄的 LCD 平板,只有 5.75mm 薄,485g 重,轻松装进随身小挎包。
屏幕素质也很出色,3.2K 分辨率,高清、高亮、高刷。还有新一代纳米柔光屏,比上代视觉噪点降低 44%。强光下不反光,画面更通透。
还有一个重要升级:全面重构 PC 级浏览器。从界面、操控到显示,都和 PC 浏览器一样。以前学生朋友们用校园网,偶尔出现页面拉伸、部分功能无法使用的情况。现在已经完全解决。
这一代同样配备了 PC 级悬浮键盘,PC 级的按键、触控板,0° - 124° 无级调节开合角度。还有小米焦点触控笔 Pro,一体化的笔身,没有按键,极其简洁。17.5g 的重量,还做到了 1ms 超低延迟,和真实书写体验非常接近。
同时,升级支持压感触控。双击可以切换笔刷和橡皮,调整笔刷参数;上下滑动,可以调整笔刷粗细;还能用来刷短视频、当 PPT 翻页器;轻捏,可以唤起调色盘,还能用来自定义 APP 快捷启动。这些丰富的操控手势,不只系统应用,还专门适配了大家常用的绘画、笔记应用。
画质上,采用高端的 Mini LED 技术,做到 2880 个超高背光分区、5200nits 超高峰值亮度,带来更强的视觉冲击力和层次表现。同时,配备独立画质增强芯片和大师画质引擎。软硬结合,整体画质十分出色。
这一次还全新升级了“广视角低反屏”,低反涂层反射率低至 0.5%,整机抗反光能力比普通电视提升了 3 倍,做到了“强光下不泛白,暗场戏不发灰”,同时最佳观看视角也提升了 30%,能实现正看、侧看,色彩还原都非常好。
系统体验上,首发搭载小米澎湃OS 3,操作更加丝滑流畅,支持新一代超级小爱,能实现真人式连续对话,还有海量的高清内容,提供丰富的观看选择。
米家冰箱Pro 微冰鲜 法式560L 是小米目前最高端的法式冰箱,配备了高端的法式大抽屉,69cm 的超宽幅大抽屉可以实现整放羊腿,实用性特别强。
这次还带来了一个全新技术:微冰鲜保鲜技术,专门针对鲜鱼、鲜肉打造,可以实现零度以下不冻结保存,实测最长可以保存 10 天,而且非常接近新鲜肉类的口感。这么好的保鲜效果,是因为我们对温度的精准控制。
它内置了 3 颗高精度的感温探头,能做到 1 毫秒感温,温度一旦波动能快速调整。还有 34 个出风口,像鱼骨一样,均匀覆盖整个专区,让冷气充盈,减少温度波动。同时外层还包裹了高分子材料,让专区高效隔温,不被干扰。加上纳米蓝光除菌灯,能更好地除菌,同时延长保鲜时间。
大家呼声很高的制冰功能也实现了,它支持全自动制冰,无需手动按压脱模,还获得了“制冰系统全链路抗菌认证”,除菌率 99% 以上,洁净又健康。
米家冰箱Pro 微冰鲜 法式560L,首销价仅 6399 元,欢迎选购。
米家三区洗衣机Pro 将给大家带来更好的分区体验。10kg 的大筒可以一次洗护全家衣物,两个小筒可以分别洗内衣、袜子等贴身衣物,特别方便,不会因为混洗衣物滋生细菌。
尺寸依旧是标准尺寸,家里的柜体不用改装,可以直接更新换代。三个筒是独立水路设计,避免交叉感染。得益于整机的悬挂系统,三筒一起洗衣,也特别稳不会晃。
买分区洗衣机就是买健康,它搭载了小米超电解技术,通过电解的方式,在水中产生活氧分子,然后通过活氧深入衣物纤维,祛污、杀菌。得益于金刚石涂层的电极,使它对比普通电解,活氧浓度整整提升了 15 倍,三个筒,我们全面覆盖。
这项技术使洗净能力大幅提升,可以祛除超过 20 种特殊污渍,针对日常汗渍发黄的衣物可以 1 次洗白。同时,深浅衣物混洗也不用担心,防串色的效果相当于 15 片护色片,对比之前提升了 4 倍。
我们还联合 4 家专业机构做了健康洗护测试,它们的测试标准特别严苛,最终米家三区洗衣机 Pro 获得了 S 级评价。
米家三区洗衣机Pro 目前提供 2 个版本可选,北方用户可以直接选三洗版,首销价 3999 元;想要进一步解放双手,可以选择双小筒洗烘的版本,首销价 4399 元。
跟大家汇报一个好消息,小米路由器已经连续 12 个月线上销量第一,感谢大家的喜爱和支持。今天我们为大家带来了高端旗舰路由器:Xiaomi路由器 BE10000 Pro。它的外观设计优雅又百搭,可以适配多种家装风格。
这台高端路由器,核心性能非常强,拥有三频万兆无线GE 网口的万兆有线,可以轻松满足全家多设备用网、大文件一竞技官网传输、小型办公等需求。
稳定性也十分出色,它经过了 187 类测试,比如连续 48 小时高温高湿压力测试、7×24 小时百台设备高强度用网测试等等。打游戏、看电影,不易再受到突然掉线的困扰。
它还是全屋设备、数据的控制中心。首先备受好评的存储扩展功能回归,可以外接固态硬盘,不仅支持 USB,还升级了 M.2 插槽,最大可支持 8TB,用来做个人存储,存照片、存视频、出门在外获取家中的重要文件,都非常方便。同时,还内置智能中枢网关、蓝牙 Mesh 网关,能让全屋智能家居联动响应快 3 倍,还能连接 300 台小米蓝牙设备,让智能家居的控制又快又稳。
这样一台,性能强、高稳定、全屋智能、好玩好看的旗舰路由器,价格是 1699 元。
Xiaomi Sound 2 Max 是小米有史以来最高端的音箱,音质出色、整机高级耐看,箱体采用一体式无缝结构,由铝合金压铸而成,设计上没有一丝冗余。
我们还提供了三款磁吸面板可选,能适应多种家居风格:金属面板,现代时尚;织布面板,简约温暖;木质面板,经典百搭。还有箱体同色的金属支架可选,预穿线的设计,能够更好地隐藏电源线。
音质上,我们深度定制了三分频喇叭,上下是两个 4 英寸、30W 大功率的低音喇叭,让低音冲击感十足;中间是同轴的中音和高音喇叭,让中、高音从一个点发声,衔接很丝滑。
竖向对称式排布,采用了高端音箱常用的 “ MTM 架构”,大幅提升三频衔接性,有效降低失真率,让声音听起来更有临场感。我们还获得了中国计量院、声学所的专业声学认证,监听模式也通过了行业权威的测试标准。
最后,因为支持了很好的无线组网技术,可以很简单的组成无线立体声。如果搭配上我们的音频连接器,还能无线连接电视和多台音箱,实现超低延时和无损音质传输。还有一个更神奇的功能:智能空间音频校准。只需摆到合适的位置,然后在手机 App 中一键操作,它就能根据音箱摆放位置和室内环境特性,自动优化声音效果,还原最佳听感。一起来听听《舌尖上的中国》著名作曲家阿鲲的评价。
还有一款家族式设计的 Xiaomi 随身蓝牙音箱,它是一体式金属机身,非常精致,握在手里刚刚好。一共有 6 款时尚靓丽的配色:钛金属色、晴山蓝、日暮粉、晚霞紫、宝石绿、曜石黑。其中绿色、黑色采用了小米汽车的同款热门配色,非常推荐车主朋友们购买。
声学上采用了三单元声学配置,双全频单元、大尺寸被动盆,音质很不错,还支持多种调音模式。还有一个非常实用的功能:使用 “QQ 音乐” 和 “网易云音乐” 两大主流软件,能边听边存。内置 4GB 存储,大约可存 700 多首歌。不连接手机,也能听你喜欢的歌。配合 10 小时超长续航、IP66 级防尘防水,不管是室内桌搭,还是室外徒步、露营,它都是个很好的音乐搭子。
小米YU7 已经发布 3 个月,带大家回顾一下它的好成绩:开售 18 小时,锁单突破 24 万台,创造了奇迹。
从 7 月 6 日开始交付,不到 3 个月已交付超 4 万辆。虽然我知道离大家的期望值还有巨大差距,但我们一定会继续努力。
小米YU7 上市后被媒体和 KOL、友商们测了个遍,“百万严选”到了更夸张的阶段,我很自豪地说,小米YU7 扛住了。
第三是更出色的整车防晒,车顶天幕玻璃做了 2 层镀银、前风挡 3 层镀银、四门玻璃都有防晒、隔热处理,甚至包括后角窗。小米YU7 Max 还标配智能调光天幕,真的不需要贴膜。
第四是辅助驾驶,小米YU7 全系标配NVIDIA DRIVE AGX Thor™ 车载计算平台、全系标配激光雷达、全系标配端到端辅助驾驶。目前已升级至 1000 万 Clips 端到端辅助驾驶,进步非常快,口碑也相当不错。
比如沉浸式无麦 K 歌:在驻车时候可以和朋友一起唱歌,小米天际屏还可以全屏歌词,5 屏联动,氛围感拉满。
还有小米超级任务,能够用 1 条命令完成多个动作的操作,比如低速自动开启 360 影像,当时速低于 11 公里,自动打开 360 影像,方便你过窄路、会车、拥挤路段、地库等。
小米YU7 绝对不是一辆普通的代步车,它是一辆豪华高性能 SUV,配置强、驾控出色,肯定是最好开的 SUV 之一。
小米YU7 也已经在跑纽北,我们会继续打磨产品,目标是把小米YU7 做成最好开的 SUV。
车主们已经在网上分享了很多小米YU7 的美图,尤其是流金粉,非常受女性车主的喜欢,还有一款豪华、高端的颜色,丹霞紫,也很受大家欢迎。
小米YU7 是为一群高审美,无法容忍平庸的人设计的,虽然已经受到了很多朋友的喜欢,但我们也一直在思考,如何让小米YU7 更加与众不同呢?于是,我们决定推出一项非常独特的服务:小米定制服务。
小米YU7 除了首发的9款颜色外,我们额外新增了5款颜色,每一款都非常惊艳,采用了各种先进工艺和昂贵色漆。首先是紫水晶,深邃浓郁非常贵气,设计灵感来源于乌拉圭紫水晶。
它采用双层清漆精抛工艺,先喷涂一层清漆,人工精细打磨后,再覆盖第二层,随后再进行两轮人工打磨,采用羊羔绒进行两次手工抛光,整个工序耗时将近 50 个小时,漆膜比普通车漆厚很多,打造好似水晶般的立体感、层次感。
第二款是竞速红,是非常自信的正红色,象征着速度与激情,以往都是用在超跑上。底漆采用纯正红色,再加入红铝粉和红色珠光粉,层次丰富。最关键的是,上面还喷涂了一层纳米级色浆的红清漆,饱和度提升 20%,就像给色漆附上红色滤光片,在光线照射下更加鲜艳夺目。
第三款是暮光玫瑰,优雅脱俗。这款车漆非常罕见,高光处是热烈的红色颗粒闪烁,背光处是冷峻的暮光色。
第四款为哑光流金粉,在流金粉的基础上喷涂了一层哑光漆。哑光漆非常昂贵,不仅能让质感更加高级,还能降低光影干扰,车身的每一道棱线、每一个曲面转折都清晰和锐利,像雕塑作品一样。
最后一款为嫩芽黄,非常有个性,是一个高饱和度的跑车色,象征着新生、希望与生命力,像春天刚刚萌发的嫩芽。
这5款颜色,个性都非常鲜明,为每个独特的你精心设计。我们还联合了巴斯夫、PPG两家全球顶级车漆供应商,目标3年内设计100款颜色。
小米定制服务还将带来两款定制的内饰。首先是龙胆蓝,黑蓝双色。最特别的是蓝色的 Alcantara®, 包裹着座椅,像天鹅绒的质感。真木饰板,是甄选的欧洲白蜡木,每一片都有独一无二的山水纹。
我们还新增了21英寸的五辐双层锻造轮毂,这个轮毂用20多把刀头铣削,铣削加工耗费将近11个小时,非常精致,一共有4种颜色可选,分别为琥珀金、月岩银、镜面银、碳黑。卡钳也有3款颜色可选,分别是红色、蓝色、绿色。车标新增了两款24K金白陶瓷车标与24K金黑陶瓷车标,一共有4款可选。
整个定制项目琳琅满目,相信能满足大家的要求,我们的设计师也精心搭配了两款主题,大家可以直接选择,分别为紫水晶主题和嫩芽黄主题。
定制服务过往只有劳斯莱斯、保时捷等超豪车品牌才能提供,而且确实非常昂贵。这项服务看似价格很高、很赚钱,但其实很容易亏本。因为它需要专属的设计团队、很多稀缺昂贵的物料,很多工序都是经验丰富的技师在专用产线上手工打造,成本高、产能有限、管理也很难。
这项服务我们从3年前就开始准备,原计划去年7月发布,结果在发布会前最后一刻取消了。这次决定发布,分歧还是很大,不少同事认为,买的人不多,百分百会亏钱。
但我坚信,小米YU7 车主是一群高审美的用户,他们追求个性独特的美,一定会有很多人喜欢。而且我希望让更多人能体验到百万豪车才有的服务。所以最后,我说服大家先做一年试试,每个月最多定制40辆,先从小米YU7 Max 和小米SU7 Ultra 开始。
那如何选择小米定制服务呢?首先需要在 APP 上预约,有一个基本要求:包含定制配置和选配金额需要超过 10 万元,并支付 8 万元定金,我们收到订单后,会有专业顾问联系你,在线下帮助你完成定制和锁单过程。
未来,我们将与所有勇敢的追梦者一起,继续无畏前行!愿每一个正经历改变的人,不被风雨阻挡,迎来属于自己的无限精彩。

