2025 年广州车展上,广汽丰田搞了一场跨越 24 小时的 “双车发布会”,正式把 “油电同强” 战略落地。现在行业里虽说油电并存,但不少品牌都偏向电动车,油车用户的需求反而被忽略了,而全新换代的威兰达就在这时候重磅上市,带着 “下一代油车” 的定位,想用颠覆性的表现给燃油 SUV 树立新价值。作为全球都卖得不错的 SUV,全新威兰达没丢丰田全球标准的品质基因,还做了彻底革新,靠全新的中央电子电气架构,从底层把油车的智能体验重构了,一下子实现了电感外观、智能座舱、智能混动、智能四驱、智能驾辅的 “五电进化”,算是开启了油车域控时代的新可能。
全新威兰达的外观一眼看过去就很有新鲜感,用了丰田最新的家族设计语言,前面的 C 型车灯搭配贯穿式日行灯,晚上点亮后辨识度特别高,就算在车流里也能一眼认出来。下部分的中网是无边框设计,两侧还有大尺寸的导流槽,不仅看着有运动感,实际行驶中还能优化 airflow。车身做了上下双色的搭配,侧面线条硬朗,没有多余的复杂设计,却显得很大气,很符合当下年轻人的审美。车身尺寸是 4600/1855/1680mm,轴距 2690mm,这个尺寸在紧凑型 SUV 里很适中,既不会因为太大不好停车,也不会因为太小显得局促。
空间表现上,全新威兰达做得很实在,2690mm 的轴距加上纯平地台设计,解决了很多 SUV 后排中间凸起的问题,就算是 1 米 8 的人坐在后排中间,也不会觉得脚没地方放,坐在两侧的话,轻松跷起二郎腿完全没问题,腿部空间很充裕。全景天窗的尺寸不一竞技股份有限公司小,打开后车内的通透感特别好,就算满座五个人,也不会觉得压抑。后备箱的常规容积有 580L,平时装个婴儿车、行李箱再加上露营用的帐篷、折叠椅这些装备,完全不在话下。要是需要装大件东西,比如自行车或者长点的渔具,把后排座椅放倒,就能变成 1.9 米长的 “临时双人床”,偶尔短途露营或者拉点长物件都很方便,不管是日常家用还是短途出游,空间需求都能满足。
内饰的质感比老款提升不少,没有走浮夸的路线,而是兼顾了舒适和实用。座椅用的是 nappa 真皮和麂皮混搭的材质,摸着手感细腻,坐上去包裹性很好,还支持通风和加热功能。夏天开车的时候,打开座椅通风,后背和大腿不会闷汗。仪表盘是 12.3 英寸的全液晶款式,显示的数据清晰直观,还能根据驾驶模式调整显示风格,比如运动模式下会显示转速表,经济模式下会显示油耗信息,很贴合驾驶需求。
中控屏是 10.25 英寸的悬浮设计,位置刚好在视线范围内,不用低头太多就能看到,支持三指飞屏联动,比如把导航信息从中控屏划到仪表盘上,操作起来很顺手,像平时用手机滑动屏幕一样简单,就算开车的时候操作,也不会分心。平时跑高速的时候,打开全速自适应巡航,车辆能跟着前车自动调整速度,不用频繁踩油门和刹车,减轻驾驶疲劳。市区开车要是不小心快要偏离车道,车道保持辅助会轻轻修正方向,提醒驾驶员集中注意力。HUD 抬头显示能把车速、导航指引这些信息投射到前挡风玻璃上,不用低头看仪表盘,驾驶安全性更高。
动力方面,全新威兰达给了三种选择,能适配不同用户的需求。2.0L 自然吸气版本搭配 CVT 变速箱,动力输出很平顺,没有顿挫感,平时在市区通勤,起步和加速都很轻快,就算是上下班高峰期堵车,跟车也很轻松,满足日常代步完全没问题。百公里油耗大概 8.2 升,对于这个排量的燃油车来说,表现中规中矩,不会太费油。
混动版本用的是和新一代凯美瑞同源的第五代 THS 技术,分为 2.0L 混动和 2.5L 混动两种。2.0L 混动发动机最大功率 112kW,2.5L 混动最大功率 136kW,混动车型的动力明显更强劲,起步的时候电机和发动机一起发力,加速很猛,就算是高速上的后段加速,比如从 80km/h 加到 120km/h,也比燃油版更有底气,超车的时候很有信心。而且混动车型的油耗控制得很好,2.5L 混动实测百公里油耗才 5.7 升左右,比很多同级别 SUV 都低,按一年开 1 万公里算,比燃油版大概能省 2000 多块油钱,长期开下来能省不少成本。
智能体验上,全新威兰达的 “五电进化” 不是噱头,而是真正从用户习惯出发做的升级。核心的全新中央电子电气架构,把之前油车分散的电子系统整合起来,让智能功能之间的联动更顺畅。比如智能座舱里的三指飞屏,就是考虑到用户开车时看导航的习惯,不用低头看中控屏,视线不用离开前方路面,更安全。这种智能不是为了 “智能而智能”,而是服务于驾驶本身,让开车变得更轻松、更安全,贴合大多数用户的日常驾驶习惯。
全新威兰达作为丰田全球畅销 SUV 的换代车型,既保留了丰田一贯的品质可靠性,又在外观、空间、内饰、动力、智能等方面做了全面革新。不管是追求日常通勤省油的用户,还是需要空间满足家庭出行的用户,或者是喜欢偶尔体验轻度越野的用户,都能在它身上找到适合自己的点。对于正在考虑紧凑型 SUV,尤其是看重燃油经济性、空间实用性和智能安全配置的用户来说,全新威兰达确实是一个选择。
全新威兰达作为丰田全球畅销 SUV 的换代车型,既保留了丰田一贯的品质可靠性,又在外观、空间、内饰、动力、智能等方面做了全面革新。
2.0L 自然吸气版本搭配 CVT 变速箱,动力输出很平顺,没有顿挫感,平时在市区通勤,起步和加速都很轻快[赞][赞][赞][赞][赞][赞]
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